冷拔无缝钢管-山东豪行钢管生产公司(在线咨询)

冷拔无缝钢管的调质处理是指管材在淬火后再进行高温回火，目的很简单，就是使调质后的冷拔无缝钢管具有优良的综合机械性能。整个工艺过程中，作为关键的就是调制处理工艺的加温时间、保温时间、冷却速度及冷却介质等参数的把握，这些都是要看具体的材料、具体技术要求决定的。

经过调质处理之后的冷拔无缝钢管发生了很大的变化，它不仅能够保持较高的强度，与此同时还具有很好的塑性和韧性，更能符合各种不同工况的应用需求。为避免盲目性，冷拔无缝钢管，要根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，找出冷拔无缝钢管故障部位。由于冷拔无缝钢管故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的，所以建立系统运行记录是关键的；而且具备一定检测手段，也能对冷拔无缝钢管故障做出准确的定量分析。

钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。冷拔无缝钢管与热轧无缝钢管之间的主要区别就是冷拔无缝钢管精密度要好过热轧无缝钢管，冷拔无缝钢管的一般准确度在20丝左右，而热轧无缝管的精密度在100丝左右，所以冷拔无缝钢管是机械加工制造业，零部件制造业的更好选择。

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冷拔无缝钢管之所以会发生变形，就是因为管材比较薄，装车受挤压然后引起的部分变形，再加上冷拔无缝钢管在运输过程中的颠簸，对其造成了的二次伤害，导致管材的被压扁。

由此可见，造成冷拔无缝钢管被压扁了的原因排除人为的损坏之外，大多数是由于装车的厚薄先后顺序的安排不妥当，以及运输问题引起的，有时候还会因为司机绑带和解绑绳子的原因造成。

要控制类似问题发生的话，要学会怎么将冷拔无缝钢管装车，正常情况下应该先把壁厚较厚的规格先放在下面，而且在下面垫木块防止运输途中，金属与金属之间碰撞导致圆度变差。

再把薄壁的冷拔无缝钢管放在上面或者另外放一块区域;而且在装车的时候选择木头***运输，以免造成运输途中颠簸而使得材料弯曲。另外，绳子***的时候也会比较紧凑，避免造成管材的损伤，减少不必要的损失。

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